Den nasjonale høsthøsten går for tiden inn i sine siste stadier, med mais i Nordøst-Kina, ris sør i Yangtze-elven, og soyabønner i Huanghuai- og Haihe-elvene går inn i sin konsentrerte høstsesong. Dette har ført til en kraftig økning i etterspørselen etter korntransport. I løpet av denne kritiske perioden har traktorer, med sin fleksible åkertilgjengelighet, stabile lastekapasitet og høye driftseffektivitet, blitt det "kritiske leddet" som forbinder innhøstingssteder med lagringsanlegg og tørketårn, og sikrer levering av hvert korn til lager og effektivt lindrer vanskelighetene med å transportere korn under høsten.
Under høsthøsten påvirket periodiske nedbørsmengder mange deler av landet mitt, og gjorde åkerveier gjørmete og ufremkommelige for store lastebiler, som til og med kunne kjøre over jordbruksland og forårsake skade på avlingen. Traktorer, utstyrt med høye-dekk, anti-skli og en bakkeklaring på over 1,2 meter, kan navigere i gjørmete jorder med et fuktighetsinnhold på opptil 30 %, samtidig som de begrenser jordkomprimering til en dybde på mindre enn 5 centimeter, og minimerer påvirkningen på uhøstede avlinger. På Jiansanjiang Farm i Heilongjiang-provinsen kan en middels-traktor sammen med en tilhenger laste 2,5 tonn mais om gangen. Den kjører i gjennomsnitt 12 rundturer mellom høstestedet og tørketårnet daglig, og oppnår en daglig overføringskapasitet på 30 tonn, over 30 ganger mer effektiv enn manuell transport. "I tidligere år måtte vi ansette 10 arbeidere bare for å frakte kornet, og vi kunne bare flytte maksimalt 8 tonn om dagen. Vi måtte også bekymre oss for at maisen skulle bli fuktig og spire på åkrene. I år, med traktorer, kan to kjøretøy håndtere hele landsbyens kornforsyning. Tapsraten har sunket fra 5%, mye i fjor, til mindre enn oss." Wang Jianguo, en lokal korndyrker, strålte mens han pekte på de travle traktorene.
For å takle høstens høye høst- og transportperiode, satte avdelinger for landbruksmaskiner over hele landet ut på forhånd, og etablerte over 2000 "traktorservicestasjoner" i store korn-produserende områder, og tilbyr gratis vedlikehold, drivstoffforsyning og midlertidig parkering. Heilongjiang, Jilin og andre regioner har også koordinert med kooperativer for landbruksmaskiner for å danne "nødoverføringsteam." Gjennom en "bondeavtale + sentralisert utsendelse"-modell, gir de gjensidig støtte til bønder som står overfor raske høstingsplaner og tungt transportpress. Til dags dato har over 500 000 traktorer blitt utplassert for overføringsoperasjoner i høstområder over hele landet, med en traktoroverføringshastighet på 92 %. Kumulativt har over 80 millioner tonn høstkorn blitt overført, noe som gir en solid garanti for rettidig lagring og forhindrer mugg og tap.
